近日,大众汽车集团发布的三季度财报显示,其净利润同比暴跌63、8%,仅为15、7亿欧元。全球销量也同比下降7、1%,至217、6万辆。其中,纯电动汽车销量同比下降9、8%,至18、9万辆。
大众汽车今年前三季度营收微增0.9%,但营业利润同比减少20.5%。面对严峻形势,大众计划关闭至少三家德国工厂,裁员数万人,并削减员工月薪10%,以降低成本并提高竞争力。此举在德国引发工会风波,工会认为大众此举可能摧毁其核心,并威胁罢工。
在我国市场,大众销量也大幅下滑,但纯电动汽车销量实现同比增长。网友对此评论纷纷,有人认为大众这是在为转型付出代价,阵痛过后或能重获新生;也有人担忧,科技发展日新月异,跟不上节奏就会被淘汰。
大众汽车集团首席财务官表示,大众品牌需要节省逾100亿欧元的成本,以保持市场竞争力。未来,大众将继续推进电动化策略,并与新势力车企合作,以期在全球汽车市场中重新站稳脚跟。