近日，中汽试炼场发布的一份新能源汽车电池健康度评估测试报告显示，新能源车电池在四年内的衰减接近25%，增程车电池衰减尤为明显。报告显示，2019款特斯拉Model 3在行驶11、6万公里后，电池健康度为89、3%；而理想ONE 2020款在行驶10、3万公里后，电池健康度仅为75、6%。
此报告一出，引发了广泛讨论。有网友表示，电池衰减速度快，导致质保期后电池维修或更换费用高昂，成为新能源车主的一大负担。也有网友认为，电池技术的瓶颈限制了新能源汽车的续航里程和性能提升，亟需突破。
面对电池寿命难题，行业内正在探索延长质保期限、车电分离等解决方案。加快长寿命电池的研发进程也被视为解决之道。未来，如何根本解决新能源车主的电池焦虑问题，还需各方共同努力。
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