轿车差速器位于传动系统中，通常安装在驱动桥和驱动轮之间。具体位置取决于车辆的设计和配置。
传统轿车的差速器位于驱动轴上，传统轿车采用后驱或前驱的配置。在后驱车辆中，差速器通常位于后桥上，连接驱动轴和驱动轮；在前驱车辆中，差速器通常位于发动机和变速器之间，连接两条驱动轴和两个驱动轮。
而四驱轿车的差速器通常分为前、后和中差速器三个部分。前差速器位于发动机和前驱轴之间，用于平衡前轮的转速差异；后差速器位于发动机和后驱轴之间，用于平衡后轮的转速差异；中差速器位于前驱轴和后驱轴之间，用于平衡前后轴之间的转速差异。
无论是传统轿车还是四驱轿车，差速器的功能都是平衡驱动轮的转速差异，确保车辆转弯时内外轮的转速能够适应。差速器的关键部分是行星齿轮组，通过行星齿轮的运转来实现驱动力的分配和转速的平衡。
轿车差速器的位置取决于车辆的配置和设计，但一般是位于驱动轮和驱动桥之间的位置。这是用来平衡驱动轮转速差异的重要传动组件。
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