近些年来，三元催化器在汽车尾气处理中得到了广泛应用。它的作用是将有害气体转化为无害气体，其中一个重要的指标就是排气管的水气。如果排气管滴水量较少，那么三元催化器的性能就比较好，反之则可能表明催化剂已经老化或失效，需要更换。
排气管滴水三元催化到底是好是坏呢？从表面上看，滴水量少可能会让人觉得催化器效果好，但是这并不完全准确。排气管滴水量少可能表明催化剂的温度不够高，无法将水分完全转化为水蒸气，从而形成了滴水现象。反之，排气管滴水量多可能表明催化剂的温度足够高，可以将水分完全转化为水蒸气，从而减少了对环境的污染。无论滴水量多少，只有在满足国家排放标准的前提下，才能判断三元催化器的性能是否优良。