多连杆和扭力梁都是结构设计中常用的零部件,但它们的用途和应用场景存在差异。多连杆主要用于复杂系统中,如汽车发动机、液压系统等等;而扭力梁则常用于桥梁、建筑结构中。从耐久性来说,两者都可以经受长时间的使用,但要根据具体的设计要求和材料选择来确定哪种更加适合。