42 岁的李先生每天往返深圳与香港，通勤时间超过 4 小时。他说自己是香港人，在深圳工厂做技术人员，月薪大概 3 万。以前会住在深圳，2019 年为了家人回到香港住。早上 6 点 15 分出门，分别要坐轻铁、地铁和巴士，达到深圳后坐地铁，下车后打车，一天的通勤费用大概是 80 元，1 个月要花 1600 元。
他说长时间通勤最辛苦的就是睡眠不足，很累。早上 6 点半的街头已经很多人了，一团人都在累着上班，希望年轻人能找到自己热爱的工作。
数据显示，中国有超 1400 万人正在忍受单程超过 60 分钟的极端通勤，研究普遍认为长时间通勤会降低人们的幸福感，但也有专家认为，通勤时间长对个体是坏的，而对企业和城市发展不一定就是 " 坏 " 的，长时间通勤可能提高居民收入，拉动家庭消费。
面对极限通勤，不少人会选择看电影、追剧、浏览社交网站、听音乐、搭讪陌生人等方式来打发通勤时间。有专家指出，轨道交通建设和城市的建设能不能更紧密结合在一起，是解决特大城市通勤的关键。
