驱动轴和传动轴是汽车传动系统中的两个重要组成部分，它们都承担着将发动机的动力传递到车轮的功能。
1. 驱动轴（Drive Axle）： 驱动轴是指将发动机动力传递到车轮的主要轴系。它通常由一个或多个轴段组成，每个轴段都连接一个车轮。驱动轴通常分为前驱动轴和后驱动轴两种类型。前驱动轴一般位于前轮驱动的车辆中，它通过万向节或接头与传动轴相连，传递发动机动力到前轮。后驱动轴则一般位于后轮驱动的车辆中，它通过差速器将发动机的动力分配到两个后轮。
2. 传动轴（Propeller Shaft）： 传动轴是指连接发动机和驱动轴之间的传动装置。它一般由多个轴段组成，通过万向节连接。传动轴主要起到传递发动机转矩的作用，将发动机动力从发动机后部传递到驱动轴。在后驱动车辆中，传动轴通常位于车辆底盘的中央或下部，横跨整个车辆底盘。而前驱动车辆中，传动轴通常较短，连接发动机和前驱动轴之间的距离较短。
驱动轴是将发动机的动力传递到车轮的主轴系，通常分为前驱动轴和后驱动轴。而传动轴则是连接发动机和驱动轴之间的传动装置，主要起到传递发动机转矩的作用。两者在位置和功能上略有不同，但都是汽车传动系统中不可或缺的重要组成部分。
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