观光潜艇失联 将是史上最深深海救援 比史上最深的海底救援还深三千多米

2023-06-21 09:22:29

  这将是有史以来最深的一次海底救援,比历史上最深的海底救援1575英尺(480米)还要深三千多米。

  当地时间6月18日,一艘载有5人的小型潜艇,在深海12500英尺(3810米)处失踪。据《每日邮报》6月19日报道,依据该潜艇的氧气支持时间估算,潜艇的氧气将在两天后耗尽。

  当地时间6月18日凌晨4时,这艘名为“泰坦”的小型潜艇下潜,1小时45分钟后与母船极地王子号失联。“泰坦”下潜,是为了带领乘客参观“泰坦尼克号”残骸。

  据报道,“泰坦”每15分钟向极地王子号发送一次通信。最后一次发送通信时,“泰坦”应该已漂浮在“泰坦尼克号”残骸上方。

  救援人员承认,潜艇可能被困在距离加拿大纽芬兰海岸370英里处,深度约为12500英尺(3810米)。潜艇能提供96小时的氧气支持。

  潜艇上载有5人,包括英国亿万富翁哈米什·哈丁,潜艇所属公司海洋之门的总裁斯托克顿·拉什,以及法国籍潜水器驾驶员Paul-Henry Nargeolet。

  美国《纽约时报》6月19日分析了“泰坦”观光潜艇失联的多种原因。美国海岸警卫队海军上将约翰·毛格(john mauger)称潜艇失联区域是一个偏远地区,在这个区域搜救是个挑战。他说,目前海岸警卫队正部署一切可用资源进行搜救。

  毛格说,美国和加拿大的飞机正在搜索这艘潜水器,并部署了声纳浮标以帮助水下的搜索任务。救援行动面临很多复杂情况,《纽约时报》报道分析称,对于任何海上搜救行动来说,天气、夜间光线、海况和水温等因素都会影响营救行动,而海下的救援面临影响因素更加复杂、困难。

  许多水下航行器都装有声学装置,通常称为声呐,它发出的声波可以被救援人员在水下探测到。但目前尚不清楚“泰坦”是否配有声呐。美媒分析,“泰坦”的通讯设备或者控制升降的压载系统可能出了问题,另一个造成失联的原因是,潜艇被残骸缠住而无法返回水面。

  据CNN最新报道,海洋之门发表声明称,他们正在采取“一切可能的步骤”将5名乘客送回安全地带。

  此前,海洋之门的网站称,客户不需要任何潜水经验,就可以参加他们的潜水探险。只是有一些身体要求,比如能够在“活跃的海域登上小船”。

  海洋之门的顾问大卫·康坎农表示,他们正在努力让遥控潜水器(ROV)尽快到达现场。

  与此来自美国和加拿大的飞机也协助在科德角以东900英里和纽芬兰最南端东南370 英里的偏远海域进行搜索。

  据悉,“泰坦”在水下无法“自我导航”,他们需要依靠母船的指引,来告诉他们去哪里。

  去年也曾发生类似事件,有一艘潜艇偏离航线,失踪了两个半小时才返回,但幸好无人受伤。

  这次旅行的票价为25万美元,为期8天。

  海洋之门曾将这个探险宣传为“千载难逢的机会”,可以在“12500英尺的海底之旅”中“安全地潜入泰坦尼克号残骸现场”。

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