自动挡车子在挂挡时如果出现顿挫感，可能由以下多种原因引起：
1、 变速箱内部离合器泄压：
- 当离合器损坏时，会出现挂挡顿挫的情况。这可能是由于离合器磨损或其他内部故障导致。
- 解决办法：检查离合器是否损坏，并进行相应的修理或更换。
2、 变速箱油路不顺畅：
- 油路板磨损、变速箱油长期未更换导致变质、润滑效果下降，以及变速箱滤网脏污导致过滤效果差，这些因素都可能使得变速箱油在系统中流通不畅。
- 解决办法：定期检查和更换变速箱油，保持油的清洁和润滑性能。注意更换变速箱滤网，确保过滤效果良好。
3、 变速箱油未添加到标准：
- 检查变速箱油是否在标准刻度。变速箱油过多或过少都可能导致挂挡顿挫。
- 解决办法：确保变速箱油尺在车辆启动时处于标准刻度范围内。如果油量不足，及时添加符合标准的变速箱油。
4、 电磁阀损坏：
- 变速箱油内的油泥循环可能堵塞阀体内的油道，导致换挡顿挫。长期如此还可能导致变速箱高温、冲击、打滑等问题。
- 解决办法：建议去专业的4S店或维修厂进行检查和维修，更换损坏的电磁阀。
5、 自动变速箱的换挡电磁阀或控制模块出现故障：
- 这些故障也可能导致换挡顿挫感。
- 解决办法：同样建议去专业的维修机构进行检查和维修。
6、 轻微的换挡顿挫感可能是正常的：
- 如果车辆的变速箱是AT变速箱，由于这种变速箱由挡位齿轮组成，在切换挡位齿轮时可能会出现轻微的顿挫感。
- 解决办法：这种情况一般无需特殊处理，只需仔细感受自己爱车正常的顿挫感，如果将来换挡顿挫感变强，则需要检查变速箱是否出现异常。
当自动挡车子在挂挡时出现顿挫感时，车主可以根据以上可能的原因进行排查和维修。如果问题较为复杂或无法自行解决，建议及时前往专业的维修机构进行检查和维修。