汽车底盘的系统主要由以下四个部分组成：
一、传动系统
传动系统的主要作用是将发动机的动力传递到车轮上，使汽车能够正常行驶。它包括以下主要部件：
离合器：用于使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器：协调发动机的转速和车轮行驶速度，使发动机性能得到更佳释放。
主减速器：在传动过程中减小转速，增大扭矩，以获得更高的输出扭矩和更大的驱动力。
半轴：也称驱动轴，用于传递动力。
万向节：调控汽车转向，属于矢量传递动力的装置。
传动轴：连接变速器和后桥，传递变速器带来的扭矩和旋转动力给后桥。
二、行驶系统
行驶系统的主要作用是支持全车质量并保证汽车的行驶。它包括以下主要部件：
车架：承载底盘各个配件的框架，也是承受外界压力的防护架。
车桥：传递车架和车轮带来的各个方向的作用力。
车轮：承载和滚动，是汽车行驶的关键部件。
悬架：连接车轮与车身的重要部件，包括钢板弹簧、减震器等，用于缓和汽车受到的震动冲击，提高行驶的平稳性和舒适性。
其他部件：如平衡杆、元宝梁、羊角、支臂等，也起到支撑、连接和固定的作用。
三、转向系统
转向系统的主要作用是改变汽车的行驶方向。它包括以下主要部件：
方向盘：驾驶员操作转向的部件。
转向器：将方向盘的转动转换为车轮的转动。
转向轴：增大方向盘给予的转动力，顺利改变力传动的方向。
转向节：连接车轮和转向器的部件。
转向横拉杆：和转向轴协调完成转向工作。
四、制动系统
制动系统的主要作用是帮助车辆在最短的时间内强制停车。它包括以下主要部件：
刹车盘：提供摩擦表面，与刹车片摩擦产生制动力。
刹车分泵：提供动力顶动刹车片，使其和刹车盘摩擦起制动作用。
刹车片：与刹车盘摩擦达到制动效果。
制动系统还包括行车制动系统、驻车制动系统、紧急制动系统和辅助制动系统等。
汽车底盘是一个复杂而重要的系统，它支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车能够正常行驶。