一脚离合不可以连续换挡。一脚离合一般只能实现一去一挂相邻的档位。因转速差太大，无法一脚离合下去连续升档或降挡。如果是大车，则更不可能实现。新型轿车都有同步器，一脚离合可以实现升一级档或降一级档，但如果转速过高或过低，就无法抬离合器，可能会导致熄火或转速突然不接近，产生急刹车的情况。
在换挡时，需要遵循正确的操作步骤。加档时，应按照踩离合器、摘空档、再踩离合器、挂高速档的原则进行操作；减档时，则按照踩离合器、摘空档、抬离合器、轰油门、再踩离合器、挂低速档的原则进行。这样的操作可以确保换挡的平顺性和车辆的稳定性。
一脚离合不能实现连续换挡，需要遵循正确的操作步骤，确保换挡的准确性和安全性。驾驶者还需要根据车辆的实际情况和路况，灵活调整换挡的时机和方式，以实现平稳、安全的驾驶。