换挡时，既要考虑速度，也要考虑转速。
速度与挡位有直接的对应关系。速度越快，挡位越高。一挡对应的车速在0-5km/h，二挡对应的车速在5-20km/h，三挡对应的车速在20-40km/h，四挡对应的车速在40-60km/h，五挡对应的车速在60-100km/h。当车速达到某个范围时，就需要考虑换到相应的挡位。
转速也是一个重要的考虑因素。换挡的时机通常与发动机的转速有关。当发动机转速达到2000r/min左右时，就可以考虑换挡了，但不应超过2500r/min。对于大排量高功率的发动机，可以在3000r/min左右进行换挡。
在换挡时，既要观察车速，又要考虑发动机的转速，以确保换挡的平顺性和对发动机的保护。也要注意不要过度给油，以免发动机长时间超负荷运转，影响发动机的性能和寿命。
换挡时既要看速度，也要看转速，需要综合考虑这两个因素来做出更佳的换挡决策。