涡轮增压发动机在跑高速时相对于某些情况下确实能够表现出省油的特点，但这并不是绝对的，而是受到多种因素的影响。以下是对涡轮增压发动机跑高速是否省油的详细分析：
一、涡轮增压发动机的工作原理与油耗关系
涡轮增压发动机通过利用废气驱动涡轮来增加进气量，从而使发动机能够燃烧更多的燃油以产生更大的动力。在高速行驶时，涡轮通常能够全开，此时小排量发动机能够以较低的转速输出大扭矩，这有助于降低油耗。
二、涡轮增压发动机与自然吸气发动机的油耗对比
1、 高速行驶：
涡轮增压发动机：在高速巡航时，由于涡轮全开，发动机能够以较低的转速输出大扭矩，所以油耗相对较低。例如，1、5T涡轮增压发动机在高速上的油耗可以维持在4、5L\~5L左右，甚至更低。
自然吸气发动机：相比之下，自然吸气发动机在高速行驶时可能需要保持较高的转速以维持动力输出，所以油耗可能会稍高一些。例如，1、5L自然吸气发动机在高速上的油耗通常在5L\~5、5L左右。
2、 市区行驶：
涡轮增压发动机：在市区拥堵路段，由于频繁起步和刹车，涡轮可能无法完全介入或需要频繁介入和退出，这会导致油耗增加。涡轮介入时喷油量会增加，如果此时踩刹车，则会造成燃油浪费。
自然吸气发动机：在市区行驶时，自然吸气发动机的油耗表现通常相对稳定，不会因涡轮的介入和退出而产生较大的波动。
三、影响涡轮增压发动机油耗的其他因素
1、 排量与动力对比：
省油的本质是“以小博大”，即用较小的排量产生接近或更大的动力，从而减少摩擦、散热等损耗，降低油耗。例如，1、5T发动机的动力接近2、0L自然吸气发动机，但排量更小，所以油耗能省8%左右。
2、 积碳与油泥：
长时间使用后，发动机内部可能会产生积碳和油泥，这会影响发动机的效率和油耗。对于涡轮增压发动机来说，由于其结构更复杂，更容易产生油泥，所以需要更加注意发动机的清洁和维护。
3、 驾驶习惯与路况：
不同的驾驶习惯和路况也会对油耗产生影响。例如，急加速、急刹车等不良驾驶习惯会增加油耗；而平稳驾驶、避免拥堵路况则有助于降低油耗。
四、结论
涡轮增压发动机在跑高速时相对于某些情况下确实能够表现出省油的特点，但这并不是绝对的。在实际使用中，油耗受到多种因素的影响，包括发动机的工作原理、排量与动力对比、积碳与油泥以及驾驶习惯与路况等。在评价涡轮增压发动机是否省油时，需要综合考虑这些因素。