扭力梁式独立悬架怎么样的，扭力梁式独立悬架的适用范围和局限性是什么？

　　扭力梁式独立悬架是一种较为成熟的汽车悬架类型，具有结构简单、可靠性高、悬挂稳定等优点。它采用两根位于车轮间的扭力梁作为连接，通过悬挂弹簧和减震器来实现对车轮的控制。其中，扭力梁具有扭转刚度，可以有效地抵抗车身侧倾和扭曲变形，提高了车辆操控性和稳定性。相比于其他独立悬架，扭力梁式独立悬架的悬挂性能和通过性有所欠缺，对于一些越野需求较高的车型来说可能不够适用。