当气动气缸串气时，会出现以下现象：
1、 缺乏推力：由于气动气缸的进气和排气通路被串联连接而不是并联连接，气缸的推力将会减小或完全丧失。气缸的进气和排气压力相互影响，导致气缸无法产生足够的推力。
2、 速度减慢：串联连接的气缸在工作过程中气压逐渐降低，使气缸活塞的移动速度减慢。串联连接会造成气缸进气通路中的气流阻力增加，使气缸的工作效率下降。
3、 不稳定的工作：由于气缸串气，气缸的工作过程会变得不稳定。串联连接会导致气缸进气和排气压力的波动增加，从而使气缸的运动不平稳，难以精确控制。
4、 能耗增加：由于气缸串气，气缸的工作效率降低，需要更多的气压来提供相同的推力。串联连接会增加气缸的能耗，降低气缸的能源利用率。
具体的串气现象可能会因气缸的结构和工作条件而有所不同。以上所述是一般情况下气缸串气的主要现象，但具体情况可能会有所差异。
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