特斯拉电池的整体更换花费约为17万元
特斯拉单位电池由十几个小包装组成，每个小包装由70多个电池组成：
1、电池组安放前后轴之间的底盘位置，其重量可达900公斤;
2、因而引起底盘重心较低，十分利于车辆的高速稳定性;
3、电池组差不多占据车辆底盘的全部，但电池组并没有做为承受力的主体，电池组有加强筋和受力框架保障，大大减低碰撞时的爆炸危险。
特斯拉8年换电池政策(最新)
ModelS和ModelX：8年或150,000英里(约为24万公里)，以先到期者为准，在保修期内至少最低70%的电池容量(除了在2015年之前制造的原60kWh电池，保修8年或150,000公里，以先到者为准);
标准里程版或标准里程+版(StandardorStandardRangePlus)Model3和ModelY：8年或10万英里(约为16万公里)，以先到者为准，在保修期内至少保留70%的电池容量;
长里程版或高性能版(LongRangeorPerformance)Model3和ModelY：8年或120,000英里(约为19万公里)，以先到者为准，在保修期内至少保留70%的电池容量。
