2025年4月1日下午，两位母亲向伟和黄晓霞带着她们各自患有孤独症的孩子，计划从大理机场搭乘东方航空MU5725航班前往西安。考虑到孩子们的特殊需求，黄晓霞提议申请机场的绿色通道服务，这一提议基于她们此前在杭州萧山机场的良好体验。这次经历却远不如预期那般顺利。
在向大理机场服务台出示了医院开具的孤独症证明后，两位母亲被告知需要等待机组人员的通知。等待了一个多小时，直至临近登机时间，她们返回服务台询问时，却收到了一个令人震惊的消息：孩子们被拒载了。服务台工作人员展示了微信“旅服登机群”内的消息，显示机组通知因担心影响客舱其他旅客乘机而决定拒载。
这一决定让两位母亲感到十分惊讶和难以接受，因为她们和孩子都有丰富的乘机经历，且此前在其他机场也曾成功申请过绿色通道服务。她们质疑，为何仅仅因为孩子患有孤独症，就被单方面拒绝登机。更令她们感到心寒的是，在随后乘坐同一航司的另一航班时，没有申请绿色通道，却顺利登上了飞机。
此事件迅速在网络上发酵，引发了广泛的社会关注。公众对航司的拒载决定表示质疑，认为这是对特殊群体的歧视，违背了服务行业的基本宗旨和人文关怀。也有声音指出，这反映出部分公共服务机构从业者对孤独症等特殊群体的不了解和偏见，以及行业规范和监督机制的缺失。
针对此事，东方航空方面表示将启动调查，并希望撤下网络曝光的帖子。截至4月8日，对于公众关注的拒载理由等问题，航司方面并未给出明确回应。
北京市晓更助残基金会理事长李红指出，近年来残障人士乘公共交通出行的机会有明显改善，但此次拒载事件暴露出服务瑕疵。她认为，将心智障碍者视为危险群体的做法源于对这个群体的不了解，建议针对性培训从业者，提升对特殊人群的认知和服务能力。
业内人士也分析认为，此次拒载事件可能源于机场和航司之间的衔接沟通不畅。一位熟悉东航内部规定的人士表示，按照工作手册要求，航司有权拒绝承运不符合运输规定和不具备乘机条件的残疾旅客，但实践中对于有相关证明、免责协议或有人陪同乘机的特殊旅客，机组方面一般不会拒载。他推测，此次拒载可能是内部沟通问题导致的误判。
此次事件再次引发了社会对残障人士出行权利的关注和讨论。如何保障残障人士的出行便利和权利，避免类似歧视事件的发生，成为亟待解决的问题。我们期待相关部门能够加强监管和培训，推动无障碍服务的进一步完善和落实。
本文综合自南方都市报、搜狐新闻及孤独症康复服务平台（如川科技）的相关报道。