2025年5月15日，贵州纳晴高速六枝特大桥顺利实现合龙，为纳雍至晴隆高速公路的全线通车奠定了坚实基础。这座大桥位于六盘水市六枝特区中寨乡境内，是纳晴高速的控制性工程。大桥全长2023、5米，桥面距谷底水面净空315米，主跨径达320米，最大墩高196米。
六枝特大桥拥有三项“世界第一”和一项“世界首创”。其主桥墩高度、单跨跨径、桥长在同类型桥梁中均居世界第一，主桥采用的五跨预应力混凝土空腹式连续刚构梁结构形式为世界首创。大桥在建设过程中，采用了双扣挂悬臂浇筑施工工艺，创造性地融合了拱桥、斜拉桥和连续刚构桥三种桥型施工工艺，形成了独特的“一桥三工艺”。
大桥的建成将极大地改善区域交通条件，两岸通行时间仅需2分钟。它还将串联起杭瑞、厦蓉、沪昆等国家高速公路主线，完善贵州省境内国高路网和区域路网布局，加强黔西地区与外界的联系，促进区域资源、能源开发，推动旅游业蓬勃发展，为乡村振兴注入新的活力。
本文综合自央广网·中央广播电视总台、财经头条（新浪网）、多彩贵州网、新闻频道（山西新闻网）。