电动汽车动态无线充电的功率因技术、供应商和车辆类型而异。一些技术可以在行驶过程中为车辆提供无线充电，并且具有不同的功率输出。
例如，高通公司在2017年完成了电动汽车行驶中的无线充电测试，据报道，在100公里/小时的速度下，可以实现20千瓦的无线充电功率，并同时进行了对两辆移动车辆的无线充电试验。
另一项技术提供的无线充电系统功率为11千瓦，效率为90%，并声称可以在90秒内行驶1英里，每20分钟行驶20公里。而起亚的无线充电技术则可为汽车提供超过10千瓦的电力，充电效率可达85%。
奥迪的A8L e-tron插电式混动车采用的无线充电技术功率为3、6kW，充电效率可达90%。WiTricity等公司也提供了面向电动汽车的无线充电系统，其最大功率输出为11kW，最高能效达到94%。
这些数值都是特定技术或产品的性能参数，实际应用中的无线充电功率可能受到多种因素的影响，包括车辆与充电设备的相对位置、充电设备的功率输出能力、车辆电池的接收能力等。在选择和使用电动汽车动态无线充电技术时，需要根据实际情况进行评估和选择。
电动汽车动态无线充电技术的功率在不断提升，随着技术的进步和市场的推广，未来有望为电动汽车提供更高效、更便捷的充电解决方案。