可变气门正时技术最早由意大利的阿尔法罗密欧公司开发并应用在量产车中。阿尔法罗密欧作为第一个开发出了双凸轮轴量产发动机的厂商，使用两根不同的凸轮轴来控制进气气门和排气气门的开闭时间，从而达到了比单凸轮轴更为有效的效果。特别是一位名叫Giampaolo Garcea的工程师，他在进气凸轮轴的主动链轮里加上了一个设备，并由螺旋键槽将其与凸轮相连接，以此来改变气门的正时效果。
此后各大汽车公司也在该技术基础上进行研究和创新，所以可变气门正时技术的发展是多个公司和研究机构共同努力的结果，而不是单一发明。如需了解更多有关可变气门正时技术的发明历程和最新进展，建议查阅相关汽车技术文献或咨询汽车行业专家。