转向盘，又称方向盘，是汽车、工程机械、农用车辆等交通工具上用于操纵行驶方向的轮状装置。它主要由以下几个部分组成：
1、 轮毂：转向盘的中心部分，设计有内花键，用于与转向轴上的花键配合并固定，从而将驾驶员对转向盘的操作传递到转向轴上。轮毂的材质通常较为坚固，以满足传递转矩的需求。
2、 辐条：连接轮毂和轮辋的部件，数量在1至4根之间。辐条的数量和形状设计会考虑到驾驶员的视野、操作便利性以及转向盘的整体美观性。例如，一根辐条的设计可以方便驾驶员观察仪表，但过多的辐条可能会影响视线。
3、 轮辋：转向盘的外缘部分，驾驶员通过握持轮辋来操作转向盘。轮辋的设计需要符合人机工程学原理，以确保驾驶员在长时间驾驶过程中不会感到疲劳。
4、 垫块（有时也提及）：虽然不是所有转向盘都明确提及垫块作为组成部分，但在某些设计中，垫块可能用于增加握持的舒适度或调整转向盘的整体形状。
5、 骨架总成：由轮毂、轮辋、辐条以及内芯（通常由钢、铝合金、镁合金或碳纤维等材料制成）组成的转向盘基本骨架结构。这个骨架总成通过注塑成型或发泡成型等工艺进一步加工成转向盘本体。
6、 外皮（高级转向盘）：为了提高握持的舒适度和美观性，高级转向盘通常会在本体外部再包一层皮革，其黏接或缝制过程几乎全部为手工操作。也有在转向盘本体上印制桃木花纹等装饰性设计。
7、 安全气囊系统（现代汽车常见）：为了提高安全性，现代汽车转向盘越来越多地采用带有安全气囊系统的设计。这个系统包括气囊、气体发生器、传感器等部件，一旦车辆发生碰撞，传感器会感知信息并控制气体发生器为气囊充气，从而保护驾驶员的头部和x部。
转向盘是一个由多个部件组成的复杂系统，每个部件都承担着特定的功能和作用。