调整汽车变速器主要涉及到变速器与大齿盘的间距、导链板与大齿盘的平行度、前拨变速杆的微调以及限调整。具体的调整步骤如下：
1、 调整变速器与大齿盘的间距：在刚装车的时候，新前拨上会有一张贴纸标有距离，可以根据这张贴纸来调。如果以后没有贴纸了，可以根据目测或者尺子来量，大致保持在1至2mm的距离。这个距离也决定着内导链板与牙盘中盘的距离。
2、 保持导链板与大齿盘平行：使用中也可能造成前拨不正，可以将大齿盘和前拨导链板保持平行。特殊情况也可根据实际来调整。
3、 调整前拨变速杆：将前拨变速杆变到1，微调螺栓归零。对于已经装好的车，通常检查以上前两个要点就可以了。
4、 调整链条与前导链板的间距：如果链条碰住了前导链板，可以调节到需要的距离。可以先松掉前拨变速线，按内限调整方法先将前拨内限的间距调好，再拉紧前变速线。
5、 限调整：将前拨变至最大齿盘，飞轮变至最小片，再检查外侧导链板是否触及链条或者间距过大，调节标有H的螺丝进行调整。同样保持在1至1、5mm的距离。
以上步骤仅供参考，调整变速器的过程中需要注意安全和细节，建议由专业的技师进行。如果在调整过程中遇到困难或不确定如何操作，最好寻求专业人士的帮助。