新能源汽车通常不会使用传统意义上的机械传动齿轮系统。相比燃油汽车的传统内燃机，新能源汽车使用的是电动机作为动力源。电动机的工作原理是将电能转换为机械能来驱动汽车。新能源汽车的传动系统和传统燃油汽车有很大不同。
大多数纯电动汽车使用单速变速器或称为直接驱动系统。这种传动系统不需要齿轮箱，因为电动机可以直接提供高扭矩并覆盖一定的速度范围。这样的传动系统没有换挡行为，不需要离合器，从而减少了动力传输的能量损失。在直接驱动的系统中，电动机通过减速器将转速降低到适合车轮运动的速度。
另一种常见的新能源汽车传动系统是多速变速器。这种传动系统也被称为电子变速箱。与传统的机械变速器不同，电子变速器使用电子控制单元和电动机运行在不同的速度范围内。这样可以提供更高的效率和更好的性能。在电子变速器中，没有机械齿轮，而是使用电子控制单元来控制电动机的转速和扭矩输出。
插电式混合动力车（PHEV）拥有传统的燃油引擎和电动机，它们可以使用齿轮传动系统。这些车辆通常使用自动变速器，其中包括齿轮装置来实现燃油引擎和电动机之间的动力传输。
新能源汽车的传动系统通常不使用传统的机械齿轮装置。纯电动汽车通常使用单速变速器或电子变速器，而插电式混合动力车可能使用传统的齿轮传动系统。
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