马自达确实推出了油电混合（插电式混合动力）车型，这一车型称为马自达MX-30。这款车采用了马自达独特的i-ELOOP（能量回收系统）和i-STOP（启停系统）技术，通过回收制动能量和自动熄火启动来提高燃油效率。
马自达MX-30的动力系统由一台汽油发动机和一个电动机组成，两者可以同时或分别驱动车辆。电动机由一块电池供电，可以通过外部充电装置进行充电。马自达MX-30还具备一定的纯电动行驶能力，可以根据驾驶需求在纯电动模式和混合动力模式之间进行切换。
在混合动力模式下，马自达MX-30的电动机通过能量回收和能量转化系统将制动能量转化为电能，并存储在电池中。在需要加速或高速行驶时，电动机可以提供额外的动力支持，减少对发动机的依赖，降低油耗和尾气排放。这使得马自达MX-30在城市道路等低速驾驶条件下更加经济高效。
马自达MX-30是一款插电式混合动力车型，意味着它需要定期进行电池充电。充电时间和行驶里程将取决于充电设备和使用条件。马自达MX-30还提供了一些智能驾驶辅助功能和舒适性配置，使驾驶体验更加便利和舒适。
所以，马自达有一款名为马自达MX-30的插电式混合动力车型，它通过汽油发动机和电动机的混合动力系统，在城市道路等低速驾驶条件下实现更加高效的燃油利用。
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