涡轮增压的进气管中出现油是因为涡轮增压器内部的润滑油会通过涡轮轴密封和气缸废气侧的密封进入进气管。这些润滑油中会含有一些可燃性成分，进入进气管后会影响空燃比，导致引擎在低负荷或怠速时出现抖动或不稳定等问题。保持进气管干燥是十分重要的。
解决这个问题的方法是，在涡轮增压器的进气管和排气管之间设置一道油水分离器，将润滑油和废气中的水分离出来，只将干燥的废气送入进气管。也可以通过定时更换涡轮增压器内部的润滑油，减少油中可燃性成分的含量，从而减少进气管中出现油的概率。
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