榴莲被誉为“水果之王”，在海南实现规模化种植后，一直受到国内消费者的关注。这几天，海南三亚的部分榴莲进入成熟期。
“榴莲自由”实现了吗？虽然今年是海南国产榴莲大规模“试水”的第一年，但由于产量较少，难以实现以量换价。有农业公司高管表示，价格应该是每斤60元左右，“榴莲自由”以后可能会实现。
产榴莲熟了！
据央视财经25日报道，海南三亚育才生态区榴莲种植基地的榴莲，已经迎来了成熟期，每天都有果子掉落。海南榴莲主打的是“树上熟”，榴莲有特别粗的果柄，当榴莲自然熟的时候，它就会从树枝上掉落下来。
海南三亚某农业公司副总经理郎海波表示，基本上每天都有50个果子能掉落下来。种植了约1300亩，大概年产量有40吨。
进口的新鲜榴莲，往往需要提前采摘，在运输过程中逐渐成熟。而海南榴莲可以做到“树上熟”，其成熟度和新鲜度要比进口榴莲更有优势，所以备受经销商期待。
由于榴莲对生长条件的要求几近严苛，目前仅在海南三亚、保亭、陵水等地种植，且种植难度大、成本高。虽然今年是海南国产榴莲大规模“试水”的第一年，但由于产量较少，难以实现以量换价。
海南三亚某农业公司副总经理郎海波：“价格应该是每斤60元左右，“榴莲自由”以后可能会实现。”
未来榴莲会更便宜吗？
一直以来，进口榴莲高价不跌，一部分原因在于，从泰国等国进口所要付出的冷链运输代价高昂。消费者想要品尝到喷香鲜甜的榴莲，就必须为这些隐性消费掏钱。
据海关总署数据统计，2021年以来，进口榴莲供应量逐年增长。2021全年，国内鲜榴莲进口量为82.16万吨；2022年进口量增加至82.5万吨；2023年1-3月份，中国鲜榴莲进口量及进口金额为9.14万吨、5.07亿美元，同比上涨154.29%、124.62%。
在进口的榴莲中，泰国榴莲就占了一大半。
据现代快报7月18日援引泰媒报道，今年泰国预计将向中国出口不少于70万吨新鲜榴莲。此外，随着中老铁路的开通运营，榴莲等东南亚热带水果通过中老铁路冷链专列，更便宜、更快捷。以前通过海运需要大约7天时间、公路运输大约5天，通过中老铁路，榴莲从泰国运到昆明只需3天。
在业内人士看来，一般五六月东部榴莲大量上市时降价最为明显，今年更多资本的介入一度让榴莲价格的降价幅度并不大。“当产地出现好多收购商涌入时，果农互相端着不卖，谁的出价高谁就能拿到货，所以产地的收购价本身就不低。”而到了七八月份，一方面南部产区的榴莲相比东部少，另一方面到了国内加上高温，很多经销商不能再囤货了，大多以低价卖出。