卡斯罗寿命较短的原因有以下几点：
1. 非常规设计：卡斯罗是一种非常规设计的火箭发动机，采用了多级燃烧器和特殊的推进剂，这种设计在推力和效率上有很大的优势，但也使得其结构更加复杂，难以维护和修复。
2. 高温高压：卡斯罗是一种高温高压的发动机，燃烧温度可达到2800℃，压力可达到300 atm。这种高温高压环境下，发动机部件受到的热和机械应力非常大，容易出现疲劳和损坏。
3. 过度设计：卡斯罗发动机被过度设计，以应对一些极端的情况，比如在高海拔或极端气候条件下发射。这种设计使得发动机的重量和成本都很高，而又无法在正常情况下实现其全部性能。
4. 磨损和腐蚀：卡斯罗发动机需要使用一种特殊的推进剂——四氢化三氮（NTO），这种化合物有很强的腐蚀性，容易对发动机部件造成损害。推进剂和燃料的燃烧会产生大量的氧化物和氮化物等副产品，这些物质容易引起磨损和腐蚀。
5. 承压容器寿命限制：卡斯罗发动机中的燃料储存器和推进剂储存器都是承压容器，其寿命是有限制的。一旦达到使用期限，这些容器就必须更换，这也是限制卡斯罗使用寿命的因素之一。
小结汇总下：卡斯罗寿命较短是由其复杂的结构、高温高压、过度设计、磨损和腐蚀以及承压容器寿命限制等多个因素共同作用的结果。
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