可变截面涡轮增压器是一种用于提供发动机额外排气增压的设备。它通过利用发动机废气中的能量，将高速旋转的涡轮驱动增压机，从而增加进气量和发动机输出功率。
传统的增压器通常采用固定截面的涡轮，无法根据发动机负荷和转速的变化而调整进气流量。而可变截面涡轮增压器则利用了可调节的涡轮进气口截面，可以在不同工况下实现更佳的增压效果。
可变截面涡轮增压器的核心部件是一个可旋转的涡轮进气口。当发动机转速较低或负荷较轻时，涡轮进气口可以调整为较小的截面，加速废气流过涡轮，提高涡轮转速，并迅速提供增压。而当发动机转速较高或负荷较重时，涡轮进气口则可以调整为较大的截面，减少涡轮的阻力，保持增压压力稳定。
通过灵活调节涡轮进气口截面，可变截面涡轮增压器可以在不同工况下实现更佳的增压效果。它可以提供更高的增压比，将更多氧气供给发动机燃烧室，提高燃烧效率，从而提高发动机的输出功率和燃油经济性。
可变截面涡轮增压器是一种能够根据发动机工况自动调整进气流量的设备，通过灵活调节涡轮进气口的截面，实现更佳的增压效果，提高发动机的性能和燃油经济性。
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