近日，关于机票代理行业的乱象再次引发社会关注。多位消费者反映，在购买机票时遭遇了“退高买低”、被售卖本应免费的“里程票”等问题。随着这些事件的曝光，三大航司在“3·15”之际齐发公告，直指第三方销售的价格陷阱。
机票代理商（票代）作为机票分销模式中的重要一环，存在于线下的旅行社、代售点和各大OTA平台。这个庞大的市场对票代而言却是一桩“不赚钱”的生意。票代需要获得航司授权才能卖票，但利润微薄，主要依赖航司的代理费。随着航司降低代理费甚至取消提成，票代的生存空间愈发狭窄。
为了盈利，一些票代开始采取违规操作，如通过信息差售卖差价票、里程票等。这些行为不仅损害了消费者的利益，也引发了航司与票代之间的利益纠葛。航司希望提高直销比例，降低对代理的依赖，而票代则试图通过各种手段获取更多利润。
OTA平台与票代之间的关系也错综复杂。平台既自己做票代，又允许票代在平台上出售票源，同时还会向代理公司抽成。平台对票代的监管并不严格，甚至存在默许违规操作的情况。
消费者在遭遇这些问题时，往往面临维权难题。一方面，经营者常以系统故障、代理商误操作为由进行抗辩；另一方面，消费者难以确定具体的侵权主体，且在维权过程中面临举证难题。
本文综合自新浪财经、百家号、新闻频道（中华网）的相关报道。